ANA B787-8プレミアムクラス 高知～羽田NH564搭乗記
久々にANA便に乗ったら高知～羽田便にもB787-8が導入されてた！
またしてもブログの更新がすっかり滞ってしまってました（汗）
色々と忙しくって，なかなか執筆が捗らず・・・。
まあ，言い訳はほどほどにすることとして，久々の記事にお付き合いくださいませ。
東京出張は久々のANA！久々にプレミアムクラス！！
photo credit: ANA Boeing 787-800 Dreamliner; N787EX@Pima;31.01.2016 via photopin (license)
さて，今回は先日の東京出張で利用したANAプレミアムクラスのお話です。
諸般の事情により，最近の東京出張ではJAL利用が多かったのですが，今回は久々にANA利用となりました。しかもちょっとだけ奮発してプレミアムクラスを利用。
直前に入った東京出張，しかも往復割引すらない8月の国内線。手持ちのANA株主優待券を利用することに決定。
普通席の株主優待割引で19,090円，プレミアム株主優待割引で25,090円とその差6,000円。アップグレードポイントから交換済のANA SKY コインが4,000コインあったこともあって，プレミアムクラスで飛ぶことに。
でも，ANAを選び，そしてプレミアムクラスを選んだ最大の理由は，いつの間にやらボーイング社の最新機材であるB787が高知～東京線にも投入されていることを知ったからでした。
2016年3月1日に高知龍馬空港に初就航したB787-8は，その後も継続的に高知～東京線に投入されているようで，この8月は20日過ぎまで，
ANA561 08:00～09:25
ANA567 16:20～17:40，
折返しの高知⇒東京が，
ANA564 10:10～11:30
ANA570 18:25～19:50
の2往復がほぼデイリーでB787-8で運航されている模様。全然知りませんでした。
これは乗るしかないっしょ！
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ANA BUSINESS CRADLE
てことで乗ってきましたプレミアムクラス！
2-2-2の6アブレストが2列，合計12席がプレミアムクラス。この便のプレミアムクラスの乗客は，私を含めてわずか4人だけの利用。
座席は2A。
その昔，アップグレードポイントを今よりも遥かに気前よくバラマキしてくれていた頃，年に数度はポイントを利用してプレミアムクラスに搭乗していたものですが，ここ最近はすっかりご無沙汰。
久しぶりに乗るプレミアムクラスのシートは，以前にも増して快適そのもの。
それもそのはず。モニターも装備されていることからしても，このシートはANA BUSINESS CRADLEと思われます（多分）。
主に短～中距離国際線のビジネスクラスで使用されているものと同じシートだったというわけ。シートピッチも150cm近くあって，足元もめっちゃ広々～。
サイドテーブル
B787の特徴の1つでもある大きな窓。4月にシンガポールに行く時に乗った時はあまり感じなかったけど，確かに大きい！
窓に日除けのために上下して開閉するシェードもありません。このボタンを押して5段階に透過光量を調整する仕組み。
プレミアムクラスのお食事（Premium GOZEN）
さて，プレミアムクラスでのお楽しみの1つがお食事Premium GOZEN。Premium GOZENは，
- 10:59までに出発する便が朝食
- 11:00〜13:00に出発する便が昼食
- 17:00以降の出発便で夕食
として提供されます。それ以外の13:01〜16:59までの出発便ではPremium SABOなる軽食が提供されることになっています。
シートベルト着用サインが消灯して程なく運ばれてきたのがこちら。お重を模したお弁当箱スタイルです。
Premium GOZEN
いざオープン！
「壱ノ重」
まずは壱の重。
- だし巻き玉子
- 鮭の塩焼き
- トマト，しし唐
- 煮物（リュウキュウ，南瓜，人参，里芋，豚角煮）
- ゴーヤの胡麻和え
- 杏蜜煮
ゴーヤの胡麻和えか！なるほど！早速パクらせていただきます。
「弐ノ重」
こちらが弍の重。
- 枝豆ご飯
- しば漬け
プレミアムクラスのお食事は，出発地によって有名料亭なんかとコラボしたお弁当が提供されたりすることもありますが，高知発便は高知龍馬空港内に入っているレストランチャオ（とさでん交通㈱）製であることが多いのがちょっぴり残念。
それでも，見た目もキレイだし結構美味しいんですよね～。国際線エコノミーの大して美味しくもない機内食を，ホットミールでなくていいからこんな感じの弁当スタイルにした方がよっぽど喜ばれると思うけどどうでしょう？。
この後，会議が控えていたので，ビールとともにいただけなかったのが無念であります（笑）
しめて合計785kcalのお食事でした。結構カロリー高いのね・・・（汗）
食後には，コーヒーと「いわてまり」なるお茶請けをいただきました。
Boeing747-8i
あっという間に羽田に着陸し，視線を窓の外に遣るとルフトハンザのこれまた最新鋭機B747-8iを発見して思わずパチリ。フランクフルトから飛んできた機材ですね。いつかあの機材のファーストクラスに乗ってみたいものです（もちろんマイル！）。
まとめ
久々に乗ったプレミアムクラスでしたが，最新機材のB787-8だったこともあって，以前にも増して快適な空の旅でした。
当日アップグレードで＋8,000円，株主優待を利用しても＋6,000円と普通席と比べると少し高いですが，たまにはこういう贅沢もいいものですね。
ぜひまた搭乗したいと思ったことでした。ただ，8月下旬以降，高知～東京路線のB787-8での運航は減るんですよね・・・。残念！！