航空ファンの聖地「航空博物館」訪問記(2)【シアトル旅行記Vol.13】

   

シアトル「航空博物館」訪問記の続編

前回は,Concorde(コンコルド)やBoeing VC-137B “Air Force One(エアフォース・ワン)”の機内を見学して大興奮した模様をブログ記事にしましたが,シアトル航空博物館の魅力はまだまだたっぷり!

ということで「航空ファンの聖地「航空博物館」訪問記(2)」行きます!

J.Elroy McCaw Personal Courage Wing

Air Parkでコンコルドやエアフォース・ワンの屋外展示を満喫した後は,J.Elroy McCaw Personal Courage Wingという館内展示にやって来ました。

J.Elroy McCaw Personal Courage Wing@航空博物館

J.Elroy McCaw Personal Courage Wing

こちらは,第一次世界大戦と第二次世界大戦期の航空機が展示されています。1階が第二次大戦,2階が第一次大戦。まずは,1階の第二次大戦時の展示から見て回ることにしました。

Messerschmitt Bf 109E-3@航空博物館-1

Messerschmitt Bf 109E-3

入ってすぐのところにMesserschmitt(メッサーシュミット) Bf 109E-3。言わずと知れたドイツ空軍の主力戦闘機。何だか墜落しつつあるような展示が印象的。

Messerschmitt Bf 109E-3@航空博物館-2

機体ごとに,こんな感じの説明書きがあって,1つ1つ丁寧に読みつつ見学を進めました。

Supermarine Spitfire LF Mk.IX@航空博物館-1

Supermarine Spitfire LF Mk.IX

メッサーシュミットのライバル,イギリス空軍のSupermarine Spitfire(スーパーマリン・スピットファイア) LF Mk.IX

Supermarine Spitfire LF Mk.IX@航空博物館-2

スピットファイアと言えばバトル・オブ・ブリテンですね。救国の戦闘機として有名。

The Pacific War@航空博物館

太平洋戦線。この表示はまたまた色々と考えさせられますね・・・。やはり歴史というのは,立ち位置・見方によって全然違うということ。特に戦争となると余計にそうなんでしょう。

Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa@航空博物館-1

Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa

帝国陸軍機もありました。中島一式戦闘機「隼」キ43-Ⅲ甲

Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa@航空博物館-2

中島飛行機は,現在の富士重工業の前身。どうせなら零戦を見たかったような気がしなくもない。


General Moters FM-2 Wildcat@航空博物館-1

General Moters FM-2 Wildcat

次いでアメリカ機も。General Moters FM-2 Wildcat(ワイルドキャット)

General Moters FM-2 Wildcat@航空博物館-2

零戦のライバルと言うべきか言わざるべきか。

Goodyear FG-1D Corsair@航空博物館-1

Goodyear FG-1D Corsair

お次はGoodyear FG-1D Corsair(コルセア)

Goodyear FG-1D Corsair@航空博物館-2

知識として知ってはいても,いずれも目にするのは初めての機体ばかり。食い入るように見学したのでした。

まだまだ色んな航空機&展示もあったのですが,キリがないのでそろそろ話を2階に移しましょうか。

Lockheed P-38L Lightning@航空博物館

Lockheed P-38L Lightning

2階への階段から見るとこんな感じ。右側にLockheed P-38L Lightning(ライトニング)と,左にRepublic P-47D (F-47) Thunderbolt(サンダーボルト)

ライトニングの下のスペースでは,大戦にまつわる各種パネル表示がされていました。

航空機を見ているだけでも存分に楽しめるのですが,ここは戦争展示という側面もあるので,第二次大戦(特に太平洋戦争)に興味がある(「興味がある」って言うと語弊があるかも知れないけど,ちゃんと「知る」ってことが大事だと思ってます。特に反対側(この場合アメリカ)の見方を知ることも!)身としては,二重の意味で航空博物館に来て良かったです。


Curtiss JN-4D Jenny Reproduction@航空博物館

Curtiss JN-4D Jenny Reproduction

そうそう。2階のお話。おそらく,Curtiss JN-4D Jennyと,

Sopwith Triplane Reproduction@航空博物館

Sopwith Triplane Reproduction

Sopwith Triplaneのはず(いずれもレプリカ)。さすがにマニアック過ぎて分かりません。

館内のカフェWings Cafeでランチ

館内には『 Wings Cafe 』というカフェも併設されてました。

外観@WINGS CAFE

Wings Cafe at the Museum of Flight

博物館の見学に思った以上に時間がかかりそうなので,こちらで軽食を摂ることに。

メニュー@WINGS CAFE

よくよく見てるとなかなか面白い(アメリカらしい?)メニュー名(クリックすると画像が拡大するのでご参考までに)。BlACKBIRDとかTOMCAT TUNAとかCONCODEとか(笑)

Hot Dog@WINGS CAFE-1

「 HARRIER HOT DOG 」

シンプルに「 HARRIER HOT DOG 」($3.95)にしました。
渡されて唖然!シンプル過ぎるでしょ~(笑)

Hot Dog@WINGS CAFE-2

玉ねぎとかレリッシュを見つけて一安心。マヨネーズは何に使うんでしょうかね~?

ランチ@航空博物館

カフェの外でいただくことにしました。ビールは「 Ranier 」($4.95)という地元のもの。
結局Taxを入れると合計で$9.75のランチ。はっきり言って高いです。

Lockheed 1049G Super Constellation@航空博物館

Lockheed 1049G Super Constellation

とは言え,視線の向こうには名機Lockheed 1049G Super Constellation(スーパー・コンステレーション)。心地よい風に吹かれつつ,とても優美な機体を眺めながら,ビールのお供にホットドッグを頬張る。何気に贅沢なランチかも知れません。

戦争展示を見た直後だけに余計に思う。こんなに平和でいられることが何て幸せなことか。

まとめ

とても見物し甲斐のあるThe Museum of Flight(航空博物館)。2回ではレポしきれませんでしたね(苦笑)。という訳で「航空ファンの聖地「航空博物館」訪問記(3)【シアトル旅行記Vol.14】」に続くのです。次回で何とか終わらせます!

なお,今回のシアトル旅行記のまとめ(目次)はこちら(↓↓↓)から。

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